新华全媒＋·新春走基层丨六盘山里的春运守护者
1月21日，马永东在辖区巡线。马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地，山大沟深、地形复杂，包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间，马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里，对铁路沿线重点设施进行巡检，走访沿线百姓，保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山，已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说：“已经习惯了线路上的工作，不觉得
铁路桥
新华全媒＋·新春走基层丨六盘山里的春运守护者
马永东是银川铁路公安处固原站派出所六盘山警务区的一名民警。他所负责的36公里铁路线位于六盘山腹地，山大沟深、地形复杂，包含33座高架铁路桥和17个隧道。春运期间，马永东每天都要冒着零下十几摄氏度的严寒步行十几公里，对铁路沿线重点设施进行巡检，走访沿线百姓，保障线路安全。面对冬日孤寂萧瑟的六盘山，已经连续32年坚守在春运岗位上的马永东说：“已经习惯了线路上的工作，不觉得寂寞，想着能保障春运线的安全，
从“人工”到“智能”守护安全回家路
19日，在宝成铁路K417巡检观测点上，中国铁路成都局集团公司绵阳工务段桥路质量管控工区的桥隧工严杰文和同事们正熟练地操控着无人机，对铁路沿线山体危岩孤石和挡墙等进行图像采集和病害分析，做好线路巡检，为2025年春运期间的列车运行安全保驾护航。一以贯之，随着中国铁路科技的不断进步，出川入蜀的铁路通道巡护工作也迎来了重大变革，其巡护方式从传统的“人工”迈向全自动的“智能”新时代。忆往昔，铁路桥隧工们
北京寒潮大风中，铁警帮六旬走失老人找到家人
新京报讯（记者张静姝 通讯员田茹) 2月6日，北京出现寒潮大风天气。当晚，北京铁路公安处通州西站派出所民警在京承铁路巡逻途中，发现一名找不到家的老人站在顺义站信号机旁瑟瑟发抖。经多方联系，最终民警联系到老人的女儿。通州西站派出所民警刘军介绍，2月6日21点50分，他在京承铁路巡逻时，发现京承铁路42公里200米顺义站信号机附近的下行线路基上站着一个穿着黑色大衣的老年男子。当晚北京刮起大风，室外体感