青岛位于山东半岛南部沿海地区，一直处于陆路交通的末梢，因此，青岛要发展，就要打开门户，开拓腹地。
四个门户型枢纽已浮出水面：
①“济青陆海发展主轴”上的胶州
在这条最“粗”的主轴上，胶州是青岛西进的核心枢纽，是青岛的西大门；有全省唯一的4F级胶东国际机场，拥有海湾大桥胶州连接线，联通主城区的地铁8号线已建成投用，途径胶州主城区的8号线支线正在建设中，未来延伸高密市已初步规划；是“国之重任”上合示范区核心区所在地，2023年上合示范区到发中欧班列863列。同时，胶州还有临空经济示范区这一“国字号”平台。
②“青诸发展轴”上的青岛西站
青岛西站作为青岛的西南大门，是北上京津、南下江沪的重要门户；是青盐铁路、青岛地铁6号线二期的重要站点，未来，“青诸发展轴”与“济青陆海发展主轴”将实现省内东西呼应，发挥支点型作用。
③“青日发展轴”上的董家口
董家口是沿海大通道的青岛西南门，是连接日照的重要门户；是青盐铁路、地铁13号线的重要站点，“青岛都市圈”获批后，日照的东港区入“圈”，日后董家口港将携手日照东港，形成两港一体化的新局面。
④“青烟综合发展轴”上的莱西
莱西是青烟融合与融通的必经之地，是连接烟台的重要门户，由青岛市与烟台市共同推进实施的莱青高速年内开建，将途径莱西；是青烟威荣城际铁路、莱荣高铁、潍莱高铁的连接点；是“双莱”一体化的重要一极。