极目新闻记者 张皓
据CCTV国际时讯报道，当地时间2月13日，美国国务卿鲁比奥乘坐的从美国华盛顿特区飞往德国慕尼黑的飞机遇到机械问题，目前正在返回位于美国马里兰州的安德鲁斯空军基地。据美国媒体援引知情人士的话说，该架飞机的挡风玻璃在飞行途中发现裂痕。鲁比奥将换乘其他飞机前往德国。
美国国务卿鲁比奥（来源：大皖新闻）
据了解，这架美国政府专机C-32A/99-0003，起飞后不久即返航，根据@Flightradar24---China数据，该机快速从3万英尺高度左右下降至1万英尺左右。
1万英尺等于3000多米的海拔，3万英尺约等于1万米高空。飞机挡风玻璃出现裂痕后，为何急降了7000米？这是什么样的操作原理？
对此，在美国曾有百余次飞行经验的前中国国家轻型飞机运动队飞行员王思莼告诉极目新闻记者，飞机一旦出现破损状况，如果在3万英尺飞，首先破损可能导致飞机爆炸，像皮球爆炸那样。如果不降低高度，采取慢撒气的话，就存在失压问题，万米高空处空气稀薄，人会因为缺氧而昏迷。所以快速降到1万英尺，飞机不用加压了，也就不会爆炸，而降到1万英尺的海拔，空气不算很稀薄，人也不会缺氧导致昏迷。
“任何飞机都有可能坏，美国高官的飞机也不例外，不过也都会有相应的对策。”王思莼说，因为欧洲那边很少有超过1万英尺的障碍物了，下降高度后，返航也没有问题。
“飞机在万米高空都需要加压，机舱内需要保持8磅/每平方英寸的压力，与空气稀薄的机外存在压力差，这时一旦风挡窗户玻璃或者机体出现裂缝，就会加剧破损，严重时甚至发生飞机解体。”资深机长陈建国也向极目新闻记者分析，飞机急降至1万英尺3000多米的高度后，飞机内外没有了压力差。而在1万英尺之下，人体正常呼吸没有问题，不需要额外的氧气设备，飞机也可以长时间飞行。
陈建国还解释，虽然飞机可以飞1万英尺，但在3万英尺高度，飞机所遇到的阻力会越小，发动机的工作效率也会更高，而且高空的天气状况也会更好。
（来源：极目新闻）