今年前2个月西部陆海新通道班列运输货物超20万标箱
记者3月1日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年前2个月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱，同比增长58.4%。为满足西部陆海新通道旺盛的货物运输需求，国铁南宁局做好敞顶箱空箱资源集结调拨，组织敞顶箱按需、按量、按时配送至钦州港东站，保障敞顶箱到达后即卸、即提、即装；协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划和增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列。当前，西部陆海新通道铁海联运
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西部陆海新通道班列运输货物超20万标箱
本报南宁3月1日电（记者庞革平）记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年前2个月，西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物20.9万标箱，同比增长58.4%。为满足西部陆海新通道的货物运输需求，国铁南宁局做好敞顶箱空箱资源集结调拨，组织敞顶箱按需、按量、按时配送至钦州港东站，保障敞顶箱到达后即卸、即提、即装；协调钦州铁路集装箱中心站做好箱区规划和增加装卸机械，实现装卸能力由2列提升至4列。据介绍，
今年1月西部陆海新通道班列运输货物同比增长30.9%
记者2月3日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速。其中，1月29日突破10万标箱，较2024年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在此集结，为国内外消费者带来更多选择。此外，广西沿海铁路公司发挥铁路与北部湾
今年1月西部陆海新通道班列运输货物同比增长30.9%
记者2月3日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速。其中，1月29日突破10万标箱，较2024年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在此集结，为国内外消费者带来更多选择。此外，广西沿海铁路公司发挥铁路与北部湾
开门红！今年1月西部陆海新通道班列运输货物增长30.9%
记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速，取得新年开门红。其中，于1月29日突破10万标箱，较去年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。1月份，岁末年初，年货物资运输需求比较旺盛。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在这里集结，为国内外消费者
今年1月西部陆海新通道班列运输货物同比增长30.9%
记者2月3日从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年1月西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，继续保持较快增速。其中，1月29日突破10万标箱，较2024年提前15天，为2017年开通以来，运输货物突破10万标箱数最快的一年。钦州港东站作为西部陆海新通道铁海联运班列的枢纽站，许多进出口货物在此集结，为国内外消费者带来更多选择。此外，广西沿海铁路公司发挥铁路与北部湾
保障“北粮南运”不停歇 坚守岗位 畅通海上粮运线
今年春节前夕，辽港控股（营口）有限公司粮食分公司生产部计划员袁帝，一如往常早上6点前来到办公室。这一天有多少船舶进港、停在哪个泊位、货物在哪些仓库、公路铁路运输如何安排、现场人员如何装卸等，都需要他尽快做出计划，保证当天的港口作业有条不紊地运转。从办公室窗户向外望去，不远处能看到一条条高约50米的红色栈桥纵横交错，它们将各个筒仓相连，并一路延伸至数百米外的47号泊位旁，这是一条高度自动化的粮食运输