盾构

确保年内4条线路开通,成都轨道交通在建及运营里程将突破850公里

2月8日,成都下着蒙蒙细雨,但在成都轨道交通30号线海桐街站内,建设者们正忙着对站厅灯具、天花板等进行安装。据成都轨道集团相关负责人介绍,作为省市重大项目的轨道交通建设复工后立即按下加速满工满产的“快进键”。截至目前,超8000余名建设者已到岗,超330个建设工点全面复工,开足马力向一季度“开门红”发起冲刺,确保年内4条线路开通。向一季度“开门红”发起冲刺超330个建设工点全面复工早上10点,走进

长三角将新添过江通道

中国日报北京1月25日电 记者从中铁十四局获悉,"皖江复兴号"盾构机预计1月26日抵达接收井。届时,由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线将贯通,标志着"皖江第一隧"实现双线贯通。未来,驾车从隧道过江仅需五分钟。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道,被誉为"八百里皖江第一隧",现被正式命名为芜湖龙湾长江隧道。隧道位于芜湖市长江大拐弯处,北接江北新城龙湾路,穿越长江,南至江南城区大工山路,设计为双线

开工!成都轨道交通5个在建车站今日复工,年内4条新线开通运营

全力以赴拼经济、搞建设,2月1日大年初四,成都轨道交通率先实现5条在建线路、5个在建车站复工复产。隧道里,盾构机刀盘正缓缓转动向前掘进;轨道上,铺轨机有序运转向前延伸;车站里,灯具风管“左右开弓”严密安装……一声声拼劲十足的轨道集结号在奋进成都吹响。作为成都城市轨道交通建设主力军,成都轨道集团以“开局就是决战,起步就要冲刺”的奋进奔跑之姿,向年内高质量开通4条新线发起全力冲刺。满弓劲发,全力以“复

成都轨道交通在建项目按下“加速键” 7条线路复工复产

2月5日是乙巳蛇年的第一个工作日,红星新闻记者从成都轨道集团获悉,春节假期刚过,成都轨道交通各大重点工程已开足马力忙生产,截至目前,市域(郊)铁路成眉线、成德线、18号线三期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期,7条线路均已复工复产,15个TOD在建项目也已正式复工。 ▲成德线复工复产7条线路复工复产4条新线预计年内开通“吊带已挂好,检查完毕,可以起吊!”2月4日下午,随着司索

武汉地铁12号线十武区间加速推进,采用多项工法强化施工质量

极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华“左右线2号、4号、6号竖井底板及侧墙施工完成后,侧墙模板拆除时施工作业人员安全绳要系好系牢。”2月6日中午,武汉地铁12号线十五中站至武昌火车站区间(文中称十武区间)明挖作业现场,武汉地铁集团质量安全监察部高级工程师刘伟叮嘱现场施工负责人。吊车向竖井吊装物资武汉地铁股份公司业主代表康安栋介绍,十武区间是12号线武昌首开段控制性工程,区间单线全长约1020米,

武汉地铁12号线罗凌区间左线盾构贯通

极目新闻记者 吕锐通讯员 曾斯 袁永华气温-3℃,在深达23米的武汉地铁12号线罗家村站至凌吴村站区间(文中称罗凌区间),施工人员手持焊枪焊接洞门钢板产生的焊花,把作业现场映照成了一片火红。2月10日上午,罗凌区间左线盾构机完成掘进,通过拆除盾构机钢套筒完成洞门封堵,盾构机随后被分解吊装出井。施工现场罗凌区间全长751米。盾构机需下穿粉质黏土、淤泥质黏土、粉细砂等多种地层,地质条件复杂。同时,盾构