新春走基层︱万吨煤龙出塞北 唐包铁路西起内蒙古包头，终到河北曹妃甸港，是我国“西煤东运”“铁海联运”的黄金通道，春运期间，呼和浩特南站迎来了电煤保供运输高峰期，每天都有30多列满载电煤的万吨列车从这里运往全国各地，60余名机车司机时刻待命，护送电煤“出区达海”。万吨列车在呼和浩特南站整装待发。杨睿迪摄万吨列车司机的“门槛”很高，首先运行里程必须达到16万公里，相当于绕地球跑4圈左右，还要通过国家级资格考试等层层筛选，才能成为 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 32 浏览
浩吉铁路襄州北站：争分夺秒抢运电煤 中新网湖北新闻2月1日电(陈家琪 王鑫)“71453次襄州北10道停车。”“71453次10道进站，做好万吨分解准备。”近日，在浩吉铁路襄州北站不足20平方米的运转室内，电话声、列调联控声此起彼伏，车站值班员、助理值班员、联控助理员三人或是抓起电话发出一条条指令，或是在作业记录簿上认真记录，或是紧盯屏幕排列进路，争分夺秒抢运电煤。浩吉铁路襄州北站争分夺秒抢运电煤。 地处浩吉铁路里程中心的襄州北站是 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 24 浏览