大山深处建设酣——房五高速兴长段现场直击
极目新闻通讯员 史丽 彭强 周仕伟2月18日到19日，极目新闻记者深入房五高速兴长段5个标段施工现场探访，只见处处钻机轰鸣、焊花四溅，2300余名建设者与850余台设备正以“满弓”状态冲刺一季度“开门红”。房五高速草池坪隧道施工现场进度条拉满：23个关键点位全面开花“嘀——认证通过！走进在草池坪隧道，洞口的2块电子屏实时跳动着数据：洞内温度18℃、湿度55.10RH%、氧气浓度20.90VOL%等
掘进
广南联络线西塱隧道“永庆号”盾构机刀盘成功下井
1月23日上午9时许，广南联络线项目广州现场气氛紧张而有序，随着现场履带吊机一声鸣笛，重374.2吨、直径12.85米的“永庆号”盾构机刀盘成功下井落位，与机身主体精准“合体”，标志着“永庆号”盾构机即将进入调试环节，盾构施工已然“蓄势待发”，开启争分夺秒的攻坚冲刺。“永庆号”盾构机即将起征的西塱隧道，是华南高速铁路隧道界的“弯道王者”。其最小转弯半径仅605米，而盾构机最大开挖直径12.85米、
新春走基层 | 一米一米掘进，他们在世界最难铁路隧道里闯关
大瑞铁路连接云南的大理和瑞丽，是共建“一带一路”倡议的重要基础设施项目，分大理至保山、保山至瑞丽两段建设。2022年，大理至保山段历时14年完工通车，为沿线居民带来了便利与发展。大瑞铁路全长330公里，高黎贡山隧道34.538公里，占全程总长十分之一，打通高黎贡山隧道是全线贯通的最重要挑战。没通路之前翻过一座高黎贡山需要整整一天，隧道修通后，预计穿山通过的时间只要15分钟。高黎贡山隧道自2015年
西渝高铁观面山隧道出口工区掘进突破2000米大关
近日，由中铁七局集团承建的西渝高铁十四标传来喜讯，其重要控制性工程观面山隧道出口工区掘进里程成功突破2000米，标志着该项目建设取得了关键阶段性成果，为后续施工的顺利推进奠定了坚实基础。观面山隧道全长12857米，是西渝高铁开州段最长隧道，属于Ⅱ级高风险隧道。施工过程中，项目建设团队面临着复杂地质条件、高风险施工环境等诸多挑战。为加快施工进度，项目部多措并举优化施工流程：一是根据实际围岩状况动态调
19人被问责，山东泰安华丰煤矿突水事故原因查明
近日，国家矿山安全监察局公布山东能源新汶矿业集团有限责任公司华丰煤矿“6·1”较大水害事故原因。2024年6月1日，山东省泰安市山东能源新汶矿业集团有限责任公司华丰煤矿（以下简称华丰煤矿）发生较大水害事故，造成8人被困，经全力救援，5人脱险，3人遇难，直接经济损失708.58万元。事故地点位于11106切眼掘进工作面，2024年5月30日夜班，该工作面迎头顶板出现淋水；5月31日夜班，用锚杆钻机施
“向河的那边前进”——世界最大直径水下盾构隧道掘进作业见闻
冬日午后，黄河如一条金色绸带，静静蜿蜒在济南大地上；河床下方几十米处，盾构机轰鸣着破土掘进，吊机往来穿梭。在这里，济南市黄岗路穿黄隧道正在紧张施工。图为济南市黄岗路穿黄隧道施工现场。新华社记者张钟仁摄黄岗路穿黄隧道是目前在建的世界最大直径水下盾构隧道，全长约5755米，为单洞双层隧道。这条隧道是济南构建的跨黄大通道之一，建成后将助力济南黄河两岸互联互通。走进这个黄河之下的“地底世界”，冷白色灯光如
南京地铁10号线过江段临时停运，工程建设当年施工环境苛刻
南京地铁10号线过江段临时停运封闭抢修引发持续关注。2月9日晚，南京地铁集团发布通告称，受浦口大道与横江大道交汇处附近地下水渗出影响，2月5日南京地铁启动10号线江心洲站至临江站运行区间封闭抢修，并邀请钱七虎院士等国内相关领域知名专家组成专家组，全程指导方案制定、应急处置、评估论证等工作。经专家组评估，该区间地下水渗出带来的安全风险已消除。南京地铁正按照专家组论证意见加紧开展土层加固、结构强化、设
19人被问责 山东泰安华丰煤矿突水事故原因查明
据央视新闻消息，近日，国家矿山安全监察局公布山东能源新汶矿业集团有限责任公司华丰煤矿“6·1”较大水害事故原因。2024年6月1日，山东省泰安市山东能源新汶矿业集团有限责任公司华丰煤矿（以下简称华丰煤矿）发生较大水害事故，造成8人被困，经全力救援，5人脱险，3人遇难，直接经济损失708.58万元。事故地点位于11106切眼掘进工作面，2024年5月30日夜班，该工作面迎头顶板出现淋水；5月31日夜