我国第四代海洋工程安装船安装提速30%
【我国第四代海洋工程安装船安装提速30%】财联社2月23日电，我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。中电建海洋工程建设有限公司总工程师介绍，两艘船完成1台风机的安装仅需两到三天，较第三代风电安装船安装速度提升30%，并可抵御16级大风和12米海浪。
志远号
我国海工装备市场份额连续7年居世界首位
新京报讯 2月23日，我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”顺利竣工。当前，我国海洋工程装备领域持续突破，市场份额已连续7年居世界首位。中国船舶工业协会数据显示，2024年，我国新承接各类海洋工程装备108艘、金额约186亿美元，占世界份额的69.4%。编辑 樊一婧
安装速度提升30%，我国第四代海洋工程安装船今日竣工
今天（23日），我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通竣工。这两艘船的主要任务是将风机也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。一起感受一下这两大海上风电安装利器背后的“硬核力量”。总台央视记者 古峻岭：我现在是在我国第四代海洋工程安装船“志远号”上，在我身后是和它同期竣工的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船共同设计，互相配合，形成我国海洋工程安装
安装速度提升30% 我国第四代海洋工程安装船今日竣工
今天（23日），我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通竣工。这两艘船的主要任务是将风机也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。一起感受一下这两大海上风电安装利器背后的“硬核力量”。总台央视记者 古峻岭：我现在是在我国第四代海洋工程安装船“志远号”上，在我身后是和它同期竣工的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船共同设计，互相配合，形成我国海洋工程安装
“大力水手”+“深海巨人” 我国再添海上风电安装利器
央视网消息：2月23日，我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。这两艘工程安装船的制造完工，对推动深远海风电规模化开发，加速能源绿色低碳转型有着重要意义。据记者介绍，我国第四代海洋工程安装船“志远号”旁边是和它同期竣工的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船共同设计、互相配合
新装备“志存高远” 我国海洋工程装备制造连续7年居世界首位
央视网消息：2月23日，我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。这两艘第四代海洋工程安装船的制造完工，对推动深远海风电规模化开发、加速能源绿色低碳转型有着重要意义。海上风机安装的“大力水手”与“深海巨人”作为我国第四代海洋工程安装船，“志高号”和“志远号”两艘船舶在深远海吊
“大力水手”+“深海巨人” 我国再添海上风电安装利器
央视网消息：2月23日，我国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。这两艘工程安装船的制造完工，对推动深远海风电规模化开发，加速能源绿色低碳转型有着重要意义。据记者介绍，我国第四代海洋工程安装船“志远号”旁边是和它同期竣工的海洋工程起重船“志高号”。这两艘船共同设计、互相配合