动力电池车间主任的一天
王东林（左）在车间查看电池生产状况（2月9日摄）。35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。作为母公司多氟多新材料股份有限公司从
宁福
新春走基层·走笔｜早春，触摸新兴产业的脉动
动力电池被喻为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。2024年，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，动力电池产业功不可没。同时，这个产业也面临迭代升级加速、行业竞争激烈、企业创新分秒必争的现实。元宵节前夕的2月9日，记者来到动力电池生产企业广西宁福新能源科技有限公司，“跟班”车间主任，来到制造一线，近距离感受这一新兴产业的气息变化。清晨7:00，早春初寒，天际浮起一抹淡黄色的微光，记者
新华全媒+·新春走基层｜动力电池车间主任的一天
35岁的王东林是位于广西南宁的宁福新能源生产部电芯分厂一车间主任。这个车间生产一块动力电池，从原料到成品的12道工序已经实现全自动化生产。沿着长约400米的生产线，王东林每天要走上许多个来回，查看监测数据，处理故障，协调解决各种生产问题，一天下来超过两万步。由于吃住在厂区，只要生产线遇到问题，王东林总是随叫随到。作为母公司多氟多新材料股份有限公司从焦作基地派驻南宁的王东林参加工作14年，参与过锰酸
新春走基层·走笔｜早春，触摸新兴产业的脉动
动力电池被喻为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。2024年，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，动力电池产业功不可没。同时，这个产业也面临迭代升级加速、行业竞争激烈、企业创新分秒必争的现实。元宵节前夕的2月9日，记者来到动力电池生产企业广西宁福新能源科技有限公司，“跟班”车间主任，来到制造一线，近距离感受这一新兴产业的气息变化。清晨7:00，早春初寒，天际浮起一抹淡黄色的微光，记者