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专访｜德中深化经贸合作为双方经济和全球发展注入更多稳定性——访德国下萨克森州经济部国务秘书杜兹

新华社法兰克福2月15日电　专访｜德中深化经贸合作为双方经济和全球发展注入更多稳定性——访德国下萨克森州经济部国务秘书杜兹新华社记者单玮怡　车云龙德国下萨克森州经济部国务秘书弗兰克·杜兹近日接受新华社记者专访时说，在全球地缘政治存在诸多不确定性的当下，德中两国经贸关系更加务实、更趋稳健不仅增进两国人民福祉，推动双边经贸关系良性发展，也为世界经济稳定提供有力支撑。连通中国长三角地区与德国的“中欧快航

新闻 2025年02月15日 0 点赞 0 评论 21 浏览

“中欧快航”首航顺利抵达德国，为中欧贸易搭建高速桥梁

当地时间1月24日，“中欧快航”接船仪式在德国北部威廉港物流园区举行，标志着连通中国长三角地区与德国唯一深水港的“中欧快航”直达航线成功完成首航。中国驻汉堡总领事丛武、德国下萨克森州经济部国务秘书弗兰克·杜兹、威廉港市市长卡斯滕·费斯特（Carsten Feist）等中德各界人士260余人出席仪式。承担“中欧快航”首航任务的货船名为“嘉华宁波”号，主要装载来自中国的锂电池及跨境电商等高附加值货物

军事 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 22 浏览

物畅其流向新而行

近日，中国物流与采购联合会近日公布的数据显示：2024年，全国社会物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提高0.6个百分点；社会物流总费用与GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个百分点。物流是实体经济的“筋络”，既丈量着经济发展的温度，更牵引着产业跃升的高度。这组“量增质提”的黄金曲线，不仅勾勒出中国经济强劲跳动的脉搏，更见证着物流业以创新为笔、向新而行的生动实践。立体交通打

新闻 2025年02月23日 0 点赞 0 评论 10 浏览

不挂靠中转港，仅需26天！“中欧快航”首航货轮抵达德国

（央视财经《天下财经》）当地时间24日，一艘由中国宁波舟山港启航的货轮抵达德国北部威廉港，这标志着连通中国长三角地区与德国威廉港的“中欧快航”直达航线成功完成首航。当天，中国驻汉堡总领事、德国政府官员等各界人士260余人出席了“接船”仪式。总台记者康玉斌：“中欧快航”是一条直达航线，不挂靠任何中转港，航行时间仅需26天，比传统方式减少大约12天，是目前长三角地区到欧洲最快的直达航线。“中欧快航

新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 27 浏览

德国欧门集团总裁布拉赫：关税战威胁全球航运贸易

新华社柏林2月5日电（记者车云龙　单玮怡）德国集装箱码头运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫日前接受新华社记者专访时表示，美国新一届政府关税政策可能加重全球贸易壁垒，威胁全球航运贸易。布拉赫说：“关税战是错误做法，不仅推高商品成本、削减贸易量，还可能干扰供应链，冲击全球海运需求。”布拉赫表示，航运业在国际贸易中扮演重要角色，既面临能源转型和环保法规日益严格等长期压力，也受地缘政治冲突和贸易政策不确定

新闻 2025年02月07日 0 点赞 0 评论 26 浏览

专访｜关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫

新华社柏林2月5日电　专访｜关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫新华社记者车云龙　单玮怡德国集装箱码头运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫日前接受新华社记者专访时表示，美国新一届政府关税政策可能加重全球贸易壁垒，威胁全球航运贸易。布拉赫说：“关税战是错误做法，不仅推高商品成本、削减贸易量，还可能干扰供应链，冲击全球海运需求。”布拉赫表示，航运业在国际贸易中扮演重要角色，既面临能源转型和

新闻 2025年02月07日 0 点赞 0 评论 18 浏览

关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫

新华社柏林2月5日电　专访｜关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫新华社记者车云龙单玮怡德国集装箱码头运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫日前接受新华社记者专访时表示，美国新一届政府关税政策可能加重全球贸易壁垒，威胁全球航运贸易。布拉赫说：“关税战是错误做法，不仅推高商品成本、削减贸易量，还可能干扰供应链，冲击全球海运需求。”布拉赫表示，航运业在国际贸易中扮演重要角色，既面临能源转型和

新闻 2025年02月07日 0 点赞 0 评论 21 浏览

专访丨关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫

1月24日，德国集装箱码头运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫在威廉港接受采访。新华社记者单玮怡摄新华社柏林2月5日电专访｜关税战威胁全球航运贸易——访德国欧门集团总裁布拉赫新华社记者车云龙单玮怡德国集装箱码头运营商欧门集团总裁米夏埃尔·布拉赫日前接受新华社记者专访时表示，美国新一届政府关税政策可能加重全球贸易壁垒，威胁全球航运贸易。布拉赫说：“关税战是错误做法，不仅推高商品成本、削减贸易量