双燃料
我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
今天（2月25日），据中船集团消息，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系统，实现了甲醇替代传统柴油动力率超95%，减少二氧化碳排放超7.5%，在航运业绿色低碳转型下具
甲醇替代率超95%！我国自主研制，正式交付
◎ 科技日报记者 代小佩25日，我国自主研制的世界最大功率甲醇双燃料船用主机交付仪式举行。该成果填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。此次发布的机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦。其采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系统，具有节能减排佳、运行能效高、维护成本低等特点，在航运业绿色低碳转型的趋势下具有广阔市场前景。该机型成功实现了甲醇替代率超95%，
我国自主研制大功率甲醇双燃料船用主机交付
新华社上海2月26日电（记者贾远琨）2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力（集团）有限公司建造的大功率甲醇双燃料船用主机在上海交付。这是中国船舶工业推进绿色能源技术革命的又一成功案例，填补了我国大缸径绿色新型燃料船用低速机研制的空白。该机型拥有完全自主知识产权，设计最大功率可达64500千瓦，采用先进的数字化智能控制系统和灵活高效的双燃料喷射系
我国自主研制全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
【我国自主研制全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布】财联社2月25日电，从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。（央视新闻）
我国自主研制！全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系
164艘、134.3万车位，占全球总量85.7%！中国船舶制造驶向广阔“蓝海”
央视网消息：2月27日，由中船集团广船国际承建的8600车双燃料汽车运输船在广州交付并举行命名装车仪式。这艘运输船总长200米，型宽38米，拥有14层汽车甲板，能够装载至少8600辆标准小汽车。值得关注的是，这艘船是原有7000车双燃料汽车运输船的“扩容升级版”，在保持船身长、宽尺寸不变的情况下，却能多装载1600辆车。那么这究竟是如何做到的呢？中船集团广船国际8600车双燃料汽车运输船项目经理何
安徽省首条至地中海国际滚装运输航线开通
中新社合肥1月21日电 (记者 张俊)安徽省首条至地中海国际滚装运输航线21日正式开通。记者从安徽省港航集团有限公司获悉，执行本次首航的“黄鹄”轮是安徽首艘7000车位LNG(液化天然气)双燃料汽车滚装船。该船由芜湖造船厂建造，总长199.9米，型宽38米，拥有12层甲板，可装载7000个标准车位。该船使用双燃料技术，可以在LNG和常规燃油之间切换，能够运输乘用车、卡车、工程机械以及新能源汽车等各
我国自主研制！全球最大功率甲醇双燃料船用发动机正式发布
你知道吗？工业酒精甲醇也可以用来驱动船舶在大海航行了。今天（2月25日），记者从中船集团获悉，我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布，一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。今天发布的全球最大功率甲醇双燃料发动机拥有完全自主知识产权，将工业酒精甲醇作为燃料，设计最大功率可达64500千瓦，重量达到1953吨，被称为船舶“心脏”中的巨无霸。同时，该型发动机采用先进的数字化智能控制系