飞机

美国两架飞机跑道相撞至少1死

据美国媒体报道,美国亚利桑那州斯科茨代尔机场10日发生两架飞机在跑道上相撞事故,造成至少1人死亡。来源:人民日报

原创 中国被曝造出“变形金刚”战机!空中可改变形状,有人叫它歼40?

中国要造“变形金刚”飞机了?还是个“霸天虎”?毕竟是飞机不是汽车人嘛……据《南华早报》报道称,《航空科学与工程进展》期刊上,最近刊登了一篇关于“后缘对接布局”的母子战斗机气动布局的论文,该论文讲的是一种特殊的、人类航空史上前所未有的飞机机型,这种飞机堪称是“航天母舰”,因为它是母子战斗机,大飞机上面还有小飞机。有人要说了:“那苏联的TB-3不就是这样的飞机吗?日本不是也有过‘樱花’特攻机吗?”子母

浦东新区领导走访中国商飞公司

【浦东新区领导走访中国商飞公司】财联社2月8日电,上海市委常委、浦东新区区委书记李政前往中国商用飞机有限责任公司走访,结合优化市营商环境8.0版方案落实落地,推动浦东更好融入和服务国家大飞机发展战略。李政说,将立足战略发展,制定专项支持方案,从多个维度予以整体支持、一体推进,切实把各项政策服务落实落细落到位,为公司发展提供更有力的支撑。希望中国商飞公司继续发挥好龙头牵引作用,吸引并带动更多大飞机产

春运“大迁徙”中“退场”的摩托大军和“上新”的C919

在广州白云机场登机口候机时,斯郎伦珠听到了一个令人激动的消息:其即将搭乘的广州至成都的南航CZ8233航班,由国产大飞机C919执飞。斯郎伦珠立即用藏语把消息告诉身边的家人,每个人脸上都荡漾开灿烂的笑容。斯郎伦珠是西藏昌都的一名小学老师,他和家人一行7人在广东旅游了几天,这天正准备坐飞机去成都。“能坐上我们国家自己造的大飞机,觉得很兴奋、很自豪。”斯郎伦珠说。中国民航局预测,2025年春运民航旅客

挡风玻璃破裂 美国务卿鲁比奥所乘飞机起飞后返航

当地时间13日,美国国务卿鲁比奥乘坐的从美国华盛顿特区飞往德国慕尼黑的飞机遇到机械问题,这架飞机正在返回位于美国马里兰州的安德鲁斯空军基地。美国官员确认飞机返航是因为挡风玻璃破裂,鲁比奥将换乘飞机继续慕尼黑之行。美国国务院发言人塔米·布鲁斯说:“国务卿鲁比奥乘坐的飞机今晚从华盛顿飞往慕尼黑途中出现机械故障,飞机已经调头,正在返回安德鲁斯联合基地。国务卿打算乘坐另一架飞机继续前往德国和中东。”据美联

韩国釜山航空一客机起火 起火源或为机舱内乘客手提行李

据央视新闻消息,当地时间1月28日,韩国釜山金海国际机场一架釜山航空客机发生火灾。该客机航班号为BX391,原计划飞往中国香港。据当地消防部门消息,火灾发生后,机上包含乘客和机组人员在内的176人全部通过飞机充气滑梯紧急疏散。疏散过程中,机上有7人因在逃离过程中吸入烟雾等受轻伤,已被转移至邻近医院接受救治。据悉,事发飞机机型为空客A321,火灾发生时飞机正在准备起飞。火势首先从飞机尾部发生,随后快

达美航空将向多伦多失事客机乘客提供赔偿 机场移除飞机残骸

中新社多伦多2月19日电 (记者 余瑞冬)美国达美航空公司2月19日证实,将向两天前在加拿大多伦多皮尔逊国际机场着陆时失事航班的乘客提供每人3万美元的赔偿。同时,相关工作人员开始着手将失事客机的残骸从机场跑道上移除。当地时间2月19日,加拿大多伦多皮尔逊国际机场,工作人员开始将两天前失事客机的残骸从跑道上移除。画面中可见吊车尝试将严重受损且翻覆的飞机机体吊离地面时,恰好一架客机从后方起飞。 中新社

仅隔1天,同型波音客机又故障

据央视新闻援引韩联社报道,在韩国济州航空一架波音737客机于12月29日在务安机场着陆偏离跑道并发生爆炸事故后,韩国济州航空又一架同型号波音客机于30日早上因起落架故障出现异常在起飞后不久折返,最终成功降落。涉事客机机型为波音737-800,与此前一天济州航空事故客机为同一机型,且均为济州航空运营。12月29日失事飞机。图源:央视新闻12月29日,一架客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时,偏离跑

空难56天后,韩国务安机场首次允许飞机起降

据韩联社2月24日报道,此前因“12·29济州航空客机失事”而被关闭的韩国务安国际机场,在经过56天之后首次被允许飞机起降并进行飞行训练。 据务安国际机场和航行通告等消息,韩国航空部门已经允许个别飞机从23日晚9时起在务安机场起降,进行救援、搜寻、转移伤员等训练。机场还允许培训单位在白天进行目视飞行。 目前,5所大学、3家民间机构共8个培训单位的21架飞机在务安机场进行飞行训练。但在4月18日前,

排除鸟击!阿航飞机坠毁致38人死亡,调查报告公布!

当地时间2月4日,阿塞拜疆交通部发布初步调查报告,确认阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦阿克套坠毁事故与鸟类撞击及氧气瓶爆炸无关,机身损伤或由外部物体导致。调查显示,飞机适航状态正常,双引擎及控制系统运行无异常。进入俄罗斯领空后,GPS信号丢失,叠加格罗兹尼机场恶劣天气,机组首次着陆失败后决定返航。驾驶舱语音记录仪捕捉到两次间隔24秒的外部异响。首次异响后4秒,第3液压系统失效,随后第1、第2液压系