新规施行已满两个月 广州“电鸡之困”破解了吗？
中山大道上许多“电鸡”车主在机动车道上行驶广州交警路面查车文/图羊城晚报记者柳卓楠郭思琦《广州市电动自行车管理规定》已实施两个月，广州“电鸡之困”改观了吗？“让电动自行车‘有路走、有地停、有电充’。”2025年广州市政府工作报告中如此强调；2025年广州市十件民生实事中，关于“规范电动自行车驾驶行为，减少闯红灯等严重违法现象”的民生项目也高票入选。“电鸡围城”是当前广州城市治理面临的一道难题。数据
非机动车
新规施行已满两个月 广州“电鸡之困”破解了吗？
中山大道上许多“电鸡”车主在机动车道上行驶广州交警路面查车文/图 羊城晚报记者 柳卓楠 郭思琦《广州市电动自行车管理规定》已实施两个月，广州“电鸡之困”改观了吗？“让电动自行车‘有路走、有地停、有电充’。”2025年广州市政府工作报告中如此强调；2025年广州市十件民生实事中，关于“规范电动自行车驾驶行为，减少闯红灯等严重违法现象”的民生项目也高票入选。“电鸡围城”是当前广州城市治理面临的一道难题
这些道路，禁行电动自行车！深圳交警：今起实施
注意！深圳交警发布通告3月1日起深圳继续对电动自行车等非机动车实施通行管理措施关于对电动自行车等非机动车维持原有通行管理措施的通告为了保障全市道路交通安全、有序、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《深圳经济特区道路交通安全管理条例》第三十四条的规定，我局决定对电动自行车等非机动车维持原有通行管理措施，具体如下：一、 电动自行车等非机动车限行区分为一级限行区、二级限行区、三级限行
深圳交警对电动自行车等非机动车维持原有限行措施，为期半年
近日，深圳市公安局交通警察局发布公告对电动自行车等非机动车维持原有通行管理措施：一、电动自行车等非机动车限行区分为一级限行区、二级限行区、三级限行区。一级限行区中，除盐田区盐三路、坪山区碧三路不禁行自行车外，其他道路全天24小时禁止所有电动自行车等非机动车通行。二级限行区的道路全天24小时禁止除民生行业外的电动自行车通行。三级限行区设置在部分学校周边道路，分时段禁止除市民用于接送学生上下学以外的电
现场大量血迹，北京民警20小时破案！
最近京新高速辅路一女子被逆行电动自行车碰撞倒地现场留下大量血迹经抢救无效死亡肇事者却上演了现实版“消失的他”监控视频显示，该女子骑电动自行车行驶在辅路上时，迎面驶来一辆逆行电动自行车，二人发生碰撞，女子倒地。民警循迹将肇事男子杨某抓获，杨某狡辩称是受害女子自己避让摔倒的，因为怕惹事儿又着急赶路，逃离了现场。网友纷纷表示谴责：目前，杨某已被采取刑事强制措施。问如何正确骑行电动车？电动车驾驶人在骑行时
一起来治堵｜从锦悦东路上绕城高速可走专用道 市民：等待区也拓宽了，过街更快了
由于路口机动车和非机动车混行，非机动车等待区小，右转进入绕城高速的车道又少，车辆通行受阻，导致锦悦东路与科华南路路口每到晚高峰必然拥堵。有时甚至锦悦东路排队等候通行的车辆会反堵至前一个路口，加剧该片区的拥堵。为此，成都市公安局交通管理局联动职能部门对现场进行了整改。2月25日，红星新闻记者来到现场探访发现，相较之前，路口非机动车等待区域已经扩大至原来的约1.5倍，并新增了一条右转专用道以及路边人行
南京大光路街道城管开展非机动车乱停放专项整治
据介绍，南京大光路街道坚持“行人优先、以疏为主、便民适用和因地制宜”原则，进一步加大规范治理力度，倡导社会提高文明停放意识，形成非机动车停放长效管理机制。在乱停放较严重的蓝旗街东八区路段安排执法人员进行不间断巡查，及时引导帮助市民将车辆停放到指定位置，对商铺门前乱停、占压盲道和完全占用人行道的非机动车进行清理，确保行人安全，道路畅通。(孙雨辰）
基层治理，人人都可出份力
“你好，我能录吗？”许敏指了指马路边正在“说话”的大喇叭。喇叭声音不大，还有些噪声，淹没在周围的车声和人流中。“啊？”看着这位姑娘，城管执法辅助队员一时之间有点儿蒙。“能让我来录吗？可以吗？”一阵爽朗的笑声中，许敏继续问。这是2月21日下午，江苏南京市民许敏在上班路上经过马群地铁站时，随手拍摄下的一段记录日常生活的视频。视频中，一个摆放在移动消火栓上的大喇叭正在播放录音。竖起耳朵仔细听，大意是提醒
东城区一路口缺步道且无法扩宽，交管部门这样“挤”出条行人路
新京报讯（记者裴剑飞）在北京东城区西花市大街与国瑞西路交叉口东北角，有一条被夹在文保单位和绿化隔离带中间的“慢行路”，这里一直是附近居民的“心病”。原先，由于缺少人行步道的设置，行人和非机动车全都挤在最窄处仅3.5米宽的非机动车道内，人车混行，存在安全隐患。“肯定是希望能有给行人专门通行的道路呀。”附近居民孙大爷说。近期，随着非机动车通行量增加，交管部门注意到市民的诉求后，便联合相关部门开展治理。
人车分离！北京东城区这个路口出行安全加“分”
针对此前市民反映东城花市火神庙非机动车和行人混行、存在安全隐患的问题，北京市公安交管局今天（2月27日）表示，通过协调相关单位开辟便道，实现人车分离，提升行人通行安全和便利。东城西花市大街花市火神庙路口东北侧增加行人便道/记者拍摄在北京东城区崇文门地区，西花市大街与西花市西街路口东北角是花市火神庙文物古建，与机非隔离绿化带之间的路幅宽度最窄处只有3.5米，此前只有非机动车道，属于人车混行道路。而这