系统控制

北京空气质量陷入中度污染水平,预计2日凌晨转好

截至3月1日9时,本市空气质量陷入中度污染水平。北京市生态环境监测中心表示,2月26日起,京津冀区域以低压系统控制为主,出现逆温、高湿等不利扩散条件,PM2.5浓度持续升高,出现一次中重度污染过程,其中环渤海一带污染最重。受区域污染影响叠加不利气象条件下的本地积累,本市PM2.5浓度出现明显抬升。27日午后达到轻度污染,27日夜间至28日上午维持轻度-中度污染水平,28日午后受日变化影响,浓度短时

北京出现一次中重度污染过程,预计2日凌晨转好

新京报讯 据北京环境监测官博消息,2月26日起,京津冀区域以低压系统控制为主,出现逆温、高湿等不利扩散条件,PM2.5浓度持续升高,出现一次中重度污染过程,其中环渤海一带污染最重。受区域污染影响叠加不利气象条件下的本地积累,本市PM2.5浓度出现明显抬升。27日午后达到轻度污染,27日夜间至28日上午维持轻度-中度污染水平,28日午后受日变化影响,浓度短时改善至2级良。28日入夜后,大气边界层下降

隐藏在“候补神话”后的虚假希望

“何时候补成功,一测便知。”当正为买不到票的回家旅客打开某平台时,看到这样的广告语,心中燃起了希望的火苗。然而,这种所谓的“精准预测”,背后确实一场精心设计的大数据计算。让我们来仔细剖析这个“虚假预测”背后的真相。首先,从技术层面来看,候补成功与否涉及众多不可预测的变量。车票退改、临时调图、应急放票等情况都会影响候补顺序。即便是铁路部门内部,也无法准确预测具体何时能够兑现候补订单。那么,一个第三方

隐藏在“候补神话”后的虚假希望

“何时候补成功,一测便知。”当正为买不到票的回家旅客打开某平台时,看到这样的广告语,心中燃起了希望的火苗。然而,这种所谓的“精准预测”,背后确实一场精心设计的大数据计算。让我们来仔细剖析这个“虚假预测”背后的真相。首先,从技术层面来看,候补成功与否涉及众多不可预测的变量。车票退改、临时调图、应急放票等情况都会影响候补顺序。即便是铁路部门内部,也无法准确预测具体何时能够兑现候补订单。那么,一个第三方