据财联社报道，美国当选总统特朗普宣称要对中国商品额外加征10%的关税。对此，中国驻美国大使馆发言人在向媒体发布的声明中作出回应。发言人指出，在中美经贸关系方面，中美经贸合作从本质上讲是互利共赢的，无论是贸易战还是关税战，都不会产生赢家。此外，发言人还表示，中国已经实施措施打击贩毒活动，并且向美方通报涉美禁毒执法行动的进展情况，这足以表明所谓“中国故意促使芬太尼流入美国”的言论毫无依据，与事实相悖。
去年的一次采访中，特朗普提出对所有进口商品征收10%普遍关税的建议。今年11月，全美零售联合会（NFR）的一项研究显示，一旦特朗普提出的新关税计划施行，美国消费者的年度消费能力或许会遭受多达780亿美元的损失。研究发现，服装、玩具、家具、电器、鞋类和旅行用品等消费品类别将会受到这些关税的影响。NRF着重指出，报告所研究的这六类物品几乎是美国家庭常见用品，而且相较于高收入家庭，购买这些物品的花费在低收入家庭税后收入中所占比例更高。
特朗普随时准备挥舞关税大棒，面对这种情况，中方回应时底气满满，毫无畏惧。这种底气源于对自身强大实力的自信。过去几年，特朗普先是对部分中国进口商品加征高额关税，拜登上台后不仅延续了这一做法，而且还变本加厉，在加征关税的基础上发起“科技战”，升级对华芯片设备出口管制。但事实表明，美国越是封锁制裁，中国就越是凭借自身力量积极应对。中国在AI领域、新能源汽车行业取得巨大进步，走在世界前列，并且推动了产业结构优化，稳步实现经济发展。
商务部国际贸易谈判代表兼副部长指出，中国经济彰显出极强的韧性，其潜力巨大、活力充沛。当下，中国正在构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，具备化解和抵御外部冲击影响的能力。从历史经验来看，某国对中国加征关税的行为并未解决该国自身的贸易逆差问题，反倒致使该国从中国以及其他国家进口产品的价格上升，毕竟关税最终是由进口国的消费者和最终用户来承担的。
据最新消息，在当下这个时段，欧盟方面传来了好消息。欧洲贸易委员会主席贝恩德兰格近期在接受德国媒体采访时表示，欧盟对中国电动汽车加征关税一事或许即将取消。他称，中欧之间就此事的谈判已经接近尾声，解决方案很快就会出台。这无疑是一个超出预期的利好消息，这表明此前欧盟打算对中国加征的电动汽车关税有望被取消。值得一提的是，早在中欧进行汽车关税谈判之际，中国针对欧盟的白兰地采取了临时反倾销措施。
近期，在欧盟10月底执意对中国电动汽车征收所谓“最终反补贴税”之后，中欧双方一直在“继续协商”。而欧洲议会国际贸易委员会主席贝恩德·朗格在接受德国新闻电视台采访时透露：“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。”这是欧洲方面针对中欧电动汽车关税问题的最新表态。近来，欧洲多国领导人和高层官员多次表达对“有害关税”的反对态度。例如，德、法等欧盟大国领导人在G20峰会期间与中国领导人会谈时，都表达了希望通过谈判尽快妥善处理欧中经贸争端的意愿。
自11月开始，中欧技术团队就关税问题展开了多次磋商，磋商重点围绕价格承诺方案等内容。这一情况表明，中欧双方都希望通过对话来解决问题，并不想陷入旷日持久的贸易摩擦之中。
在全球经济复苏动力不足的当下，中欧之间的合作对于稳定国际市场有着极为重要的意义。如果中欧能够就关税问题达成协议，那么就能够防止中欧关系因为贸易战而恶化，这也将为全球的经贸合作树立一个正面的典范。
在经济全球化的大背景下，中欧之间的经贸关系已经超出了双边的范畴，其对全球供应链的稳定有着重要的影响。解决中欧之间在电动车关税方面的争端，有助于改善中欧关系，还能够为全球汽车产业链注入活力。