春运期间，铁路客运压力剧增，铁路货运也同样繁忙。煤炭、化肥、粮食等关乎国计民生的重点物资依赖铁路运输，日常生活物资保障同样也离不开铁路的有力支撑。哈密东站是全国路网型编组站之一，也是新疆东部规模最大、现代化水平最高的铁路编组站。在行车室调度员曲兆印全神贯注地调度着货物列车运行，与同事们熟练且高效地开展列车编组作业，用辛勤的付出保障着物资运输的畅通。
1月29日，在哈密东站行车室内，曲兆印正处于“高速运转”的工作状态，只见他一边联系调车长推进解体作业，一边盯控禁溜线上正进行的取送车作业，还不忘记嘱咐室外调车组人员注意脚下安全，顺利干好每一趟活。
兰新铁路是疆煤外运的主通道 ，哈密东站作为新疆铁路的重要枢纽和新疆“东大门”最大编组站 ，发挥着“上保交口、下辅乌西、辐射周边”的重要作用，承担着疆煤外运的重任。春节期间，哈密东站严格落实日班计划，做好一场、三场及到发线的开车组织工作，保障在120分钟内完成编组及发车作业，作业效率直接影响着哈密铁路枢纽运输的畅通高效。
虽然是春节假期，但在行车室里电话呼叫声此起彼伏，车站总调度员张炜要结合各场到发线运用、列车编组和机车机班情况对每天行车情况进行核对，督促当天计划的兑现。曲兆印说，我们的工作有点像调火车的快递哥，不同的是快递哥是把同一区域的包裹装进自己的送货小车，而我们是在调车专用的火车头的牵引调动下，使一节一节的火车车厢都正确地连接成一列。为了哈密东站持续提升编组站能力，曲兆印要在值班期间做好与集团公司调度所车流的联系、协调，逐步减少二场编发线开车与三场发车作业组织之间的相互干扰，降低调车作业组织、换挂作业组织与接发车作业组织相互干扰问题的发生，逐步提升一场线路使用效率。
春节假期期间，哈密东站坚持对生产作业环节全过程盯控，适时调整生产组织方式，对重点列车组织、驼峰溜放、编发线作业、机车转线进行精准部署，压缩车辆技检作业时间，优化机车换挂作业流程，确保运输效率提升和运输组织平稳有序。
下午七点 哈密东站办公楼外，夜色深浓。望着灯火通明的编组场，听着熟悉的机车笛声，曲兆印顺利完成了交班，准备回家和家人团聚。
车站调度员的工作就是要在保证安全的前提下，尽力提高编组效率，与相关单位密切联系，提升运输各环节工作质量，最大化利用好线路作业能力和机车运力，平衡各场作业，合理使用分类线，优化货物班列开行方案，减少重复作业，加速车辆周转，保证客货列车的畅通。可实现这一目标，需要每一次精准的操作，高强度的任务和精细的工作流程容不得半点马虎，他们被称作编组站“最强大脑”，春节假期里迅速给出了最佳的回答，每天列车准时达到率精准到了每一分钟。（田玉 郭子毅 张金鑫）