重庆：搜山除隐患 护航春运路
春运期间，来自中国铁路成都局集团有限公司涪陵工务段黔江危石工区的铁路职工在渝怀铁路石子坝至核桃园区间沙坝隧道进口处开展搜山扫危工作。他们用实际行动确保山下铁路安全、畅通运行。作者：唐奕、赵鑫、谭志鹏新华社音视频部制作
黔江
4小时→1小时内！重庆这条高铁预计今年开通，周末游更方便
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.5公里设计时速350公里静态验收静态验收通俗讲就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且
重庆黔江：古镇梅香迎春来
原标题：图片新闻｜黔江：古镇梅香迎春来▲2025年2月9日，黔江区，游客在濯水古镇赏梅。特约摄影 杨敏时下，黔江区濯水景区梅花盛开，吸引了不少游客前来赏梅，感受春的气息。该区濯水景区是一个集土家吊脚楼群落、水运码头、商贸集镇于一体的千年古镇，有“武陵水乡”之称，为第六批中国历史文化名镇和国家5A级景区。▲2025年2月9日，黔江区，游客在濯水古镇赏梅。特约摄影 杨敏
设计时速350公里！这条高铁有新进展
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至
西部地区最大高铁枢纽站进入静态验收阶段
2月11日，记者在重庆东站看到，由中铁建设集团等单位承建的重庆东站站房装饰装修基本完成，已进入静态验收阶段。重庆东站位于重庆市南岸区，站场规模为15台29线，是西部地区最大的高铁枢纽站。重庆东站建成后，将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路。按计划，重庆东站将于2025年内与渝厦高铁重庆东至黔江段同步开通。届时，重庆“米”字形高铁网将进一步完善，将助力成渝地区双城经济圈和西部陆海
交通 | 4小时→1小时内 渝厦高铁重庆东至黔江段进入全面静态验收阶段
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5月开工建设以来，参建单位克服地质条件复杂、施工难度大等诸多困难，确
重庆黔江：春雪落山间 农家入画来
原标题：图片新闻｜黔江：春雪落山间 农家入画来▲2025年2月13日，黔江区邻鄂镇高坪村，春雪覆盖着田园和民居。特约摄影 杨敏当天，受寒潮气候的影响，黔江区海拔1000米以上的高山地区降下春雪，呈现出山舞银蛇、原驰蜡象的北国风光，白雪掩映着村庄、民居、田园、公路、河流、山峦相间，如同画卷，美不胜收。▲2025年2月13日，黔江区邻鄂镇高坪村，春雪覆盖着田园和民居。特约摄影 杨敏
渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段
中新网重庆1月21日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月21日起，渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了阶段性进展。图为航拍重庆东站。渝黔铁路有限责任公司供图 渝厦高铁重庆段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5
重庆东站电源项目竣工 助力渝厦高铁重庆段通车
中新网重庆新闻2月27日电 (周毅 杨明丽)记者27日从国网重庆市电力公司获悉，随着国网重庆市电力公司下达调度命令，渝厦高速铁路(简称“渝厦高铁”)重庆段最后一座牵引站——220千伏重庆东牵引站带电成功。至此，渝厦高铁重庆段的6座牵引站全部带电，为渝厦高铁重庆至黔江段6月底贯通提供了坚实可靠的电力保障。图为国网重庆市电力公司员工对220千伏重庆东牵引站进行投运前的竣工检查。贺婷婷 摄 据悉，渝厦高
渝厦高铁重庆东至黔江段进入全面静态验收阶段
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5月开工建设以来，参建单位克服地质条件复杂、施工难度大等诸多困难，确