在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 新华社贵阳1月17日电(记者向定杰)随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 35 浏览
“地球裂缝”上在建世界最高桥成功合龙 1月17日,花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄 新华社贵阳1月17日电(记者向定杰)在建世界第一高桥——花江峡谷大桥17日成功合龙,大桥跨越被称为“地球裂缝”的花江大峡谷,预计今年下半年具备通车条件。 该桥位于多山的中国西南省份贵州境内,地处安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处,是全长2890米、主跨1420米的钢桁梁悬索桥。其桥面至水面高度62 新闻 2025年01月23日 0 点赞 0 评论 29 浏览
(图表·海报)在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙 新华社图表,北京,2025年1月17日随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 56 浏览
地方新闻精选 | 云南红河地区新发现超大规模稀土矿 在建世界第一高桥合龙 界面新闻记者 | 翟瑞民【云南】红河地区新发现超大规模稀土矿,潜在资源达115万吨据中新社消息,记者1月17日从中国自然资源部中国地质调查局获悉,该部门在云南省红河地区发现超大规模离子吸附型稀土矿,潜在资源达115万吨,其中,镨钕镝铽等关键稀土元素超过47万吨。这是1969年在江西首次发现离子吸附型稀土矿以后,中国离子吸附型稀土找矿的又一重大突破,有望成为中国最大的中重稀土矿床。中国轻稀土资源丰富 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 38 浏览
世界第一,成功合龙! 在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥成功合龙随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 42 浏览
新春走基层 | “世界第一高桥”花江峡谷大桥成功合龙 1月17日下午,随着我国自主研发迭代至第四代的智慧缆索吊装系统将最后一节重约215吨的钢桁梁平稳、精准吊装到位,贵州省在建的世界第一高桥——花江峡谷大桥顺利合龙。此次合龙,为实现2025年7月建成通车目标打下了坚实基础。2022年1月开工的花江峡谷大桥,主桥跨径1420米,桥面与水面垂直距离达625米,几乎与国内第一高楼上海中心大厦等高。大桥建成后,不仅将超越杭瑞高速的北盘江大桥成为世界第一高桥, 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 39 浏览
省政协委员樊小卉:贵州低空旅游大有可为 对樊小卉而言,贵州的天空不仅是她翱翔的舞台,更是她人生轨迹的重要见证。从滑翔伞爱好者到贵州省政协委员,樊小卉用实际行动描绘家乡低空运动的宏伟蓝图。在伞圈被称为“鸟姐”的她,从2008年开始参与滑翔伞运动,从此致力于推动贵州的低空运动产业发展。2025年1月18日,中国人民政治协商会议第十三届贵州省委员会第三次会议在贵阳开幕。今年两会,樊小卉提交了《关于打造贵州高质量低空运动主题体育公园的提案》。“ 新闻 2025年02月05日 0 点赞 0 评论 26 浏览
“地球裂缝”上在建世界最高桥成功合龙 1月17日,花江峡谷大桥成功合龙(无人机照片)。新华社记者 刘续 摄新华社贵阳1月17日电(记者向定杰)在建世界第一高桥——花江峡谷大桥17日成功合龙,大桥跨越被称为“地球裂缝”的花江大峡谷,预计今年下半年具备通车条件。该桥位于多山的中国西南省份贵州境内,地处安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处,是全长2890米、主跨1420米的钢桁梁悬索桥。其桥面至水面高度625米,建 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 31 浏览
在建世界第一高桥!贵州花江峡谷大桥成功合龙 随着最后一段重约215吨的钢桁梁精准吊装至指定位置,在建世界第一高桥——花江峡谷大桥于17日成功合龙,为今年通车运营打下坚实基础。花江峡谷大桥因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名,是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。项目资料显示,大桥为钢桁梁悬索桥,全长2890米,其中主桥跨径1420米,桥面至水面高度625米。建成后,会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。工程由贵州交通投资集 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 30 浏览
横竖都是第一的在建大桥合龙了 今日下午,随着最后一节钢桁梁吊装到位,在建世界第一高桥——贵州六安高速花江峡谷大桥成功合龙。当前,大桥总体建设进度达94%,预计今年下半年建成通车。大桥全长2890米,主桥跨径1420米,桥面到水面高度625米,建成后主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一,被称为“横竖”都是世界第一。(人民日报记者程焕)来源:人民日报 新闻 2025年01月18日 0 点赞 0 评论 55 浏览