车企

特朗普令底特律车展“沉默”

导读:忧心忡忡的美国车企。(文/周盛明 编辑/高莘) 作为北美地区最大的车展之一,底特律车展今年却显得格外沉默。 据《日经中文网》1月13日报道,今年的底特律车展的参展车企集体“静若寒蝉”——没有媒体发布会、没有新车发布会。车企的高管避开在公共场合发言,开始为特朗普就任美国总统后的潜在风险作准备。 据悉,美国本土的福特汽车和通用汽车虽然参展,但展出的大多都是现有车型,明显缺乏亮点。《日经中文网》评

原创 最后的机会!中方高层亲自上门,欧盟率先退步?释放信号不简单

然而,这场对话可不是简单的聚会,里面暗藏玄机。事实上,欧盟一直都打算给中国电动汽车“扣个大帽子”——中国企业靠政府补贴,扰乱了市场秩序。听上去冠冕堂皇,实则就是为本土车企保驾护航贸易保护主义。欧盟试图通过一纸“反补贴案”把中国企业堵在门外。欧盟的这套说辞,就是不想让中国的品牌抢占本土市场份额。中国车质量好、价格好,可真不是我们的错。欧洲人真会玩,嘴上喊着要新能源,背后却怕得要命,担心自家车厂倒闭。

广汽GoMate发布,人形机器人“进厂打工”指日可待

12月26日,2024年中国机器人网年会在上海举行。在新品发布环节,广汽集团隆重推出了自主研发的第三代具身智能人形机器人——GoMate。现场GoMate表现出了精准动作控制、精确导航定位与灵活自主决策能力,展现了极强的抗干扰性、稳定性和可靠性。结合12月11日,中央经济工作会议提出的,要加强基础研究和关键核心技术攻关,超前布局重大科技项目,开展“人工智能+”行动,培育未来产业。车企布局人形机器人

多国外企加大对华投入 外交部回应:欢迎各国把握中国机遇

在外交部今日(9日)举行的例行记者会上,有记者提及,连日来多国外企宣布继续加大布局中国,包括日本车企宣布在华设立电动汽车生产工厂、德国车企与中国车企达成重磅合作、法国医药企业在华设立全新生产基地、马来西亚百货集团在华焕新升级以及多家外企在华落地“超级工厂”等。请问发言人对此有何评论?对此,外交部发言人郭嘉昆回应称,外资企业加大对华投入,再次证明中外经贸合作互利共赢的本质。2024年前11个月,在华

原创 净利润暴跌93%!车企一哥迎来“至暗时刻”,内行一语道破缘由

前几天,上汽集团对外公布了前三季度的财务报告,其中第三季度的财报数据尤为抢眼。数据显示上汽该季度总营收1425.6亿元,同比下滑25.58%,而上市股东的净利润则暴跌93.53%,下探至2.79亿元。作为一个连续18年冠绝中国最大汽车集团的上市公司,上汽集团单季度的净利润竟然只有2个多亿元,简直用断崖式下滑都不足以概括其悲惨现状。将时间线继续拉长,上汽集团近五年的销量整整急跌200万辆,市值蒸发超

原创 国内车企配合境外势力进行非法测绘,性质恶劣

日防夜防,家贼难防!很多网友或许都没有想到,如今在国内逐渐成为科技潮流的“智能驾驶”居然成为境外间谍情报部门下手的领域,引发一系列国家安全问题。10月16日,国家安全部微信号发文称,国家安全机关工作发现,有境外企业通过与我国具有测绘资质的公司合作,以开展汽车智能驾驶研究为掩护,在我国内非法开展地理信息测绘活动。在这篇题为《隐秘的测绘 秘密的泄露》官微文章中,国安部着重介绍了近年来对非法测绘活动的打

原创 世界的奇瑞!全年出口量突破114.5万,在国际上已经走出另一条路

2024年已全面收官,中国汽车产业也迎来了硕果累累的丰收年,其中以奇瑞为首的中国车企年度表现最为亮眼。根据统计,奇瑞集团年度总销量突破260万辆,创造了品牌历史新纪录。其中海外出口规模为114万辆,实现了21.4%的同比增长,创造了中国车企的海外出口新纪录。这已经是奇瑞连续第22年成为中国汽车出口第一,平均每27秒就有一辆奇瑞汽车交付海外用户。作为我国著名的老牌自主车企,奇瑞用强大的销量表现彰显着

三看黑河“寒区试车”(新春走基层)

“黑河正在办寒区试车节,热闹得很!”赴黑龙江采访,原想看冰雪节,当地人一句话,让我们产生了好奇。黑河,120多万人口的边陲城市,不产整车不产零件,却聚集了12家试车企业、24个试验基地,合作的整车、零部件企业、科研院所达230多家。本试车季,来黑河的测试车辆,新能源车辆占七成。这里,成为条件优、路谱全、接待能力强的“中国寒区试验基地”。“冷资源”咋做成“热经济”?寒冷之地不少,为啥黑河崛起新产业?