渝厦高铁重庆东至黔江段进入全面静态验收阶段
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5月开工建设以来，参建单位克服地质条件复杂、施工难度大等诸多困难，确
渝厦
设计时速350公里！这条高铁有新进展
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。渝厦高铁重庆段建成通车后，重庆主城区至黔江区的列车旅行最快时间将从现在的4小时缩短至
交通 | 4小时→1小时内 渝厦高铁重庆东至黔江段进入全面静态验收阶段
记者从渝黔铁路公司获悉，1月21日起，新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了重要阶段性成果。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5月开工建设以来，参建单位克服地质条件复杂、施工难度大等诸多困难，确
西部地区最大高铁枢纽站进入静态验收阶段
2月11日，记者在重庆东站看到，由中铁建设集团等单位承建的重庆东站站房装饰装修基本完成，已进入静态验收阶段。重庆东站位于重庆市南岸区，站场规模为15台29线，是西部地区最大的高铁枢纽站。重庆东站建成后，将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路。按计划，重庆东站将于2025年内与渝厦高铁重庆东至黔江段同步开通。届时，重庆“米”字形高铁网将进一步完善，将助力成渝地区双城经济圈和西部陆海
渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段
中新网重庆1月21日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，1月21日起，渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段，标志着该项目建设取得了阶段性进展。图为航拍重庆东站。渝黔铁路有限责任公司供图 渝厦高铁重庆段是国家“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，正线全长269.5公里，设计时速350公里。项目自2020年5
西部最大高铁枢纽重庆东站进入静态验收阶段
新华社重庆2月8日电（记者唐奕）2月8日，我国西部地区规模最大高铁枢纽重庆东站项目正式进入静态验收阶段，标志着该项目建设进入收官冲刺阶段。重庆东站位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模为15台29线，是国家“八纵八横”高铁网中京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦五大通道的交汇枢纽，也是全国“站城一体化发展”试点项目。图为2月8日拍摄的重庆东站工程项目建设现场（无人机照片）。新华社
吹响“冲锋号”按下发展“加速键”
重庆东站预计将于年内启用，作为西部地区最大的高铁枢纽，它的到来不仅是当地交通发展的“强大心脏”，更是区域协同发展的“活力脉动”，为成渝双城经济圈及西部陆海新通道建设带来新希望。完善交通网络，推动区域联通“手牵手”。从前，西部各地由于交通不便，在经济交流、文化传播等方面存在重重阻碍。重庆东站的建设仿佛是为西部发展打通一条“任督二脉”，其建成后将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路，
4小时→1小时内！重庆这条高铁预计今年开通，周末游更方便
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.5公里设计时速350公里静态验收静态验收通俗讲就是在高铁不跑车的状况下，验收单位使用专业工具和仪器，对高铁各工程进行检查，确认是否按设计完成且
西部最大高铁枢纽重庆东站进入静态验收阶段
新京报讯 据国家铁路局消息，日前，我国西部地区规模最大高铁枢纽重庆东站项目正式进入静态验收阶段，标志着该项目建设进入收官冲刺阶段。重庆东站位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模为15台29线，是国家“八纵八横”高铁网中京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦五大通道的交汇枢纽，也是全国“站城一体化发展”试点项目。重庆东站建成后将引入渝厦、渝万、渝贵、渝昆等多条高铁及城市轨道交通线路，
西部最大高铁枢纽重庆东站进入静态验收阶段
新华社重庆2月8日电（记者唐奕）2月8日，我国西部地区规模最大高铁枢纽重庆东站项目正式进入静态验收阶段，标志着该项目建设进入收官冲刺阶段。重庆东站位于重庆市南岸茶园片区，总建筑面积约123万平方米，站场规模为15台29线，是国家“八纵八横”高铁网中京昆、包银海、兰西广、沿江、渝厦五大通道的交汇枢纽，也是全国“站城一体化发展”试点项目。图为2月8日拍摄的重庆东站工程项目建设现场（无人机照片）。新华社