本田汽车第三季度经营利润3973.1亿日元
本田汽车2月13日公布第三季度业绩显示，经营利润3,973.1亿日元，净利润3,105.8亿日元，销售净额5.53万亿日元。预估全年销售净额21.60万亿日元，经营利润1.42万亿日元，净利润9,500.0亿日元。
本田汽车
美加征关税举措致避险情绪升温 东京股市大幅下跌
△东京证券交易所（资料图）日本东京股市两大股指3日大幅下跌。日经225种股票平均价格指数收盘下跌2.66%，东京证券交易所股票价格指数下跌2.45%。由于美国对墨西哥等国产品加征关税的举措加剧投资者担忧，市场避险情绪升温引发抛售。东证主板市场个股全面下跌，汽车相关股票首当其冲。在墨西哥拥有大量产能的日产汽车股价一度下跌逾10%，丰田汽车、本田汽车等股价也大幅下挫。迅销集团、爱德万测试等日经权重股同
印度汽车股持续下跌，塔塔汽车跌超4%
2月28日，印度汽车股持续下跌，塔塔汽车跌超4%，巴贾汽车、玛鲁蒂铃木公司跌超3%，英雄本田汽车跌超2%。
雷诺据悉就出售日产股份重启与富士康的谈判
知情人士称，在日产汽车与本田汽车的合并谈判破裂后，雷诺就所持日产股份恢复与富士康的谈判。雷诺开始寻找新的投资者，与包括苹果公司在内的全球科技企业接触。雷诺表示，正在“评估所有选项”。（英国金融时报）
美加征关税举措致避险情绪升温 东京股市大幅下跌
日本东京股市两大股指3日大幅下跌。日经225种股票平均价格指数收盘下跌2.66%，东京证券交易所股票价格指数下跌2.45%。由于美国对墨西哥等国产品加征关税的举措加剧投资者担忧，市场避险情绪升温引发抛售。东证主板市场个股全面下跌，汽车相关股票首当其冲。在墨西哥拥有大量产能的日产汽车股价一度下跌逾10%，丰田汽车、本田汽车等股价也大幅下挫。迅销集团、爱德万测试等日经权重股同样显著下跌，拖累大盘走低。
日产与本田推进合并经营，中国战略不改
日产与本田宣布签署谅解备忘录已过去一个月。1月21日，日产汽车在中国独资企业日产（中国）投资有限公司（以下简称“日产中国”）向新京报贝壳财经记者称，日产汽车在短期内将持续此前制定的战略，长期则与本田汽车融合双方的人才与技术等资源，激发协同效应，提高中长期企业价值。2024年12月24日，全球排名前十的两家汽车制造商日产汽车与本田汽车宣布推进合并经营，两家公司的移动出行业务将被整合在一个新公司中。随
本田称日产现任CEO辞职后，可恢复合并谈判
（文/潘昱辰 编辑/高莘）据英国《金融时报》2月18日援引知情人士消息称，如果日产汽车现任首席执行官（CEO）内田诚辞职，本田汽车愿意恢复合并谈判。 内田诚现年58岁，一直是日产内部与本田达成协议的最坚定支持者之一。然而，由于本田对日产重组的速度和财务问题的严重性感到沮丧，内田诚和本田CEO三部敏宏之间的关系趋于恶化。 日产CEO内田诚（右）与本田CEO三部敏宏金融时报此前于2月13日，本田、日产
美加征关税举措致避险情绪升温 东京股市大幅下跌
日本东京股市两大股指3日大幅下跌。日经225种股票平均价格指数收盘下跌2.66%，东京证券交易所股票价格指数下跌2.45%。由于美国对墨西哥等国产品加征关税的举措加剧投资者担忧，市场避险情绪升温引发抛售。东证主板市场个股全面下跌，汽车相关股票首当其冲。在墨西哥拥有大量产能的日产汽车股价一度下跌逾10%，丰田汽车、本田汽车等股价也大幅下挫。迅销集团、爱德万测试等日经权重股同样显著下跌，拖累大盘走低。