全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江
中新网南京1月17日电 (屈浩阳)17日，全球新一代36000立方米液化乙烯(LEG)运输船——葡萄牙籍“辉煌未来”轮在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，从江苏太仓扬子江海工码头开航，出江交付德国船东。1月17日，在长江引航中心太仓引航站2名引航员的引领下，全球新一代液化乙烯运输船从江苏引航出江。金校 摄 LEG(液化乙烯气体)与LNG(液化天然气)、LPG(液化石油气)同属于液化气系列。
引航
春运第18日人员流动量预计超3亿人次 “南菜北运”通道畅通无阻
海报新闻记者 孙佃潇 北京报道1月31日，来自2025年综合运输春运工作专班数据显示，当天全社会跨区域人员流动量预计31683万人次。其中，铁路客运量1180万人次，公路人员流动量30118万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量27617万人次、公路营业性客运量2501万人次），水路客运量150万人次，民航客运量235万人次。1月30日（春运第17日，农历正月初二），全社会跨区域人员
青岛引航站护航亚洲最大无动力驳船“海洋石油229”顺利完成移泊作业
大众网记者 刘宇昕 青岛报道近日，青岛引航站成功移泊亚洲第一海工驳船“海洋石油229”至青岛武船麦克德莫特码头，为世界最大在建模块的装船工作奠定了坚实基础。青岛武船麦克德莫特码头呈独特的U型港池构造，空间极为狭窄。“海洋石油229”驳船体型庞大，船长215米，型宽65米，是目前世界第三、亚洲第一大无动力甲板驳船，这对于引航工作来说无疑是一项极高的挑战。作业当日寒风凛冽，青岛引航站引航员盛晓强在驳船
危急时刻显担当！青岛引航站成功护航故障船舶安全靠泊
大众网记者 刘宇昕 青岛报道2025年2月15日(正月十八)，正值本月最大潮汛日，潮差大流水急，海上阵风七级，船舶稳定航向困难。一艘名为“NAVIOSFANTASTIKS”的巴拿马籍矿船，装载130643吨锰矿，在抵达董家口港区前遭遇了突发状况——电罗经故障。电罗经是船舶航行中不可或缺的导航设备，一旦失灵，船舶的航行安全将面临巨大风险。在接到船方的紧急求助后，青岛引航站董家口港区引航员迅速响应，引
春运期间长江干线客运量同比增长25%
央视网消息：据交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）消息，春运40天里，长江干线累计客运量达728.81万人次，同比增长25.04%。其中，重庆、武汉、南京、宜昌等沿江城市水上旅游持续升温，城市滨江游轮累计客运量达100.08万人次，同比增长16.28%，车客渡船累计客运量达628.72万人次，同比增长26.56%。重点物资运输方面，长航局实施船舶优先引航、优先过闸、优先锚泊、优先靠离泊措施，
