船舶如何更好“看清”“读懂”海况？哈工程科研成果助力
行驶在茫茫海面，船舶如何能更好地“看清”“读懂”海面情况？历经14年攻关，哈尔滨工程大学科研团队研发的一套船舶之“眼”给出答案。这套高分辨率多模全景视觉系统，可以360度无死角观看海面及海洋环境，进行全天候、远距离实时识别与监测，目前已完成海上无人船舶科研试验项目的目标识别任务。工作人员将高分辨率多模全景视觉系统安装在“海豚1”上。（受访者供图）“以前，船舶在海上面临‘看不见’‘看不清’和‘看不懂
多模
国内首套！顺利完成任务
◎ 科技日报记者 朱虹 通讯员 霍萍2月23日，记者从哈尔滨工程大学获悉，该校研发的国内首套可以360°无死角观看、监测海面及海洋环境的船舶之“眼”，顺利完成海上无人船舶科研试验项目的目标识别任务。其不但在白天能看得远、看得准，还在夜晚或大雾等极端海况下也慧眼如炬，可以全天候对海上目标进行远距离实时识别与监测。高分辨率多模全景视觉系统准备做试验调试。这一船舶“慧眼”是由哈尔滨工程大学智能科学与工程
突破多模光纤传输瓶颈 上理工团队研发全光智能处理技术
中新网上海新闻2月9日电(许婧)2月7日，国际顶级期刊《自然·光子学》(Nature Photonics)在线发表了上海理工大学智能科技学院顾敏院士、张启明教授团队的一项突破性研究成果。该团队通过创新性将微型光学衍射神经网络(Diffractive Neural Networks, DN2s)与多模光纤集成，成功实现全光实时图像传输技术，为医学内窥镜成像与下一代光通信系统提供了革命性解决方案。论文